JAUNUMI


Riepu spiedienu kontroles sistēmas devēju (TPMS) nomaiņa, programmēšana.

Piedāvājam augstas kvalitātes AUTEL MX Sensor devējus Eiropas, Azijas un ASV ražotajām automašīnām. Tos nepieciešams mainīt gadījumos kad devējam ir beidzies baterijas kalpošanas laiks (vidēji 5 gadi), devēja bojājuma gadījumā, vai koplektējot automašīnu ar otru riteņu komplektu. Par iespējamu spiediena zudumu ritenī vai sistēmas bojājumu signalizē dzeltena kontrollampa panelī (skat. uz foto zemāk) vai indikācija TPMS .

      

         

Pakalpojumi

Mūsu servisa piedāvātais pakalpojumu klāsts!

BREMŽU REMONTS

  • Bremžu sistēmas diagnostika
  • Bremžu sistēmas dilstošo detaļu nomaiņa
  • Bremžu hidrosistēmas remonts
  • Bremžu šķidruma nomaiņa

DĪZEĻSISTĒMU UN DZINĒJU REMONTS

  • Dzinēja plānveida apkopes - piedziņas ķēžu un siksnu maiņa, sveču maiņa u.c.
  • Dzinēja un ar to saistīto sistēmu diagnostika
  • Dzinēju remonts

PLĀNVEIDA APKOPES

  • Eļļas, bremžu šķidruma, dzes. šķidruma maiņa
  • Nepieciešamo filtru maiņa
  • Elektroniskā diagnostika, kļūdu dzēšana
  • Bremžu suportu profilaktiskā apkope

PIEKARES REMONTS

  • Riepu maiņa un remonts
  • Piekares diagnostika
  • Dažādas sarežģītības remontu veikšana
  • Amortizātoru nomaiņa

TRANSMISIJAS REMONTS

  • Transmisijas mehāniskās daļas diagnostika
  • Sajūga u.c. transmisijas detaļu remonts un nomaiņa
  • Transmisiju ATF šķidruma nomaiņa

ELEKTROAPRĪKOJUMA REMONTS

  • Starteru un ģeneratoru diagnostika un remonts
  • Lukturu regulēšana
  • Spuldžu nomaiņa
  • Akumolotoru diagnostika, nomaiņa

TPMS SENSORU PROGRAMMĒŠANA

  • OE sensoru aizvietošana
  • jaunu sensoru programmēšana
  • sensoru reģistrācija automašīnā

Darba laiks

DARBA DIENĀS

9:00 - 18:00

SESTDIENĀS

SLĒGTS

SVĒTDIENĀS

SLĒGTS

Par Mums

Elkšņi Serviss Ogrē specializējas kvalitatīvu auto remontdarbu pakalpojumu sniegšanā dažādu marku vieglajām automašīnām un mikroautobusiem. Jūsu auto tiks nodots prasmīgu speciālistu rokās un saremontēts pēc iespējas īsākā laikā, kvalitatīvi, un par godīgām cenām! Mēs darbojamies pēc "atvērtās darbnīcas" principa, tādēļ saskaņosim ar Jums nepieciešamo darbu veikšanu pirms to sākšanas, izskaidrojot defekta būtību un piedāvājot klienta vēlmēm atbilstošas rezerves daļas no "budžeta" segmenta līdz "premium".  Pie mums Jūs varat būt droši, ka auto ir labās rokās!

 

KĀPĒC IZVĒLĒTIES MŪS ?

  • - Kvalitāte un ātrums
  • - Individuāla pieeja katram klientam
  • - Mūsdienīgs servisa aprīkojumus
  • - Profesionāli auto remonta speciālisti
  • - Detalizēts pārskats (servisa rēķins) par veiktajiem darbiem un izmantotajiem materiāliem.
  •  -Garantija rezerves daļām, kas iegādātas un uzstādītas servisā.

Jautājumi un atbildes

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai uz automašīnas remonta laiku ir pieejams nomas auto?
Jā, mēs piedāvājam nomas automašīnu, EUR 15 par dienu. Nomas autmašīnas nepieciešamību vēlams pieteikt dienu iepriekš.
Kāds auto elektronikas diagnostikas pakalpojums ir pieejams?
Diagnpstikas veikšanai tiek izmantots profesionālās sērijas skaneris LAUNCH X431 EURO PRO4, ar sistēmas kļūdu protokola izdruku, kļūdu dzēšanu,vadības bloku adaptāciju u.c.
Vai servisā izmanto klienta atvestās rezerves daļas?
Jā, mēs uzstādīsim klienta atverstu rezerves daļu vai motoreļļu, taču šajā gadījumā ir vairāki būtiski vērā ņemani apstākļi. Klienta atvesta detaļa var nederēt konkrētajai automašīnai, kas rada klientam papildus izdevumus tās apmaiņai un servisa laika apmaksai.Tehniskie šķidrumi neatbilstoši auto ražotāja noteiktajām specifikācijām ekspluotācijas laikā var novest pie nopietniem automašīnas mezglu bojājumiem. Mūsu piegādātāji ir Latvijas vadošie rezerves daļu vairumtirgotāji, tāpēc spējam nodrošināt izdevīgas cenas arī mūsu klientiem. Servisa garantija neattiecas uz klienta atvestajām rezerves daļām, neatkarīgi no to ražotāja.
Vai servisā ir iespējams veikt apkopi kemperim (augstums 3.8 m)
Jā, mēs varam apkalpot šādu, un vēl lielāku gabarītu un svara transporta līdzekļus
Ne visas sintētiskās motoreļļas ir vienādas...
Ne visas sintētiskās motoreļļas ir vienādas… Mobil motoreļļa ir veidota uz augsti tehnoloģiskām, īpaši attīrītām bāzes eļļām, kuras pasaulē lielākā enerģētikas korporācija Exxon Mobil iegūst pilnā ražošanas ciklā sākot no izejvielu ieguves vietu izveides un noslēdzot ar gatavās produkcijas fasēšanu. Jebkuras motoreļļas pamatā ir bāzes eļļa un specifisko piedevu pakete. Tieši bāzes eļļai un tās kvalitātei ir izšķirīga loma gala produkta nemainīgi augsto ekspluotācijas raksturojumu sniegumam visa servisa intervāla garumā - no eļļas uzpildes līdz nākamajai nomaiņai. Eļļas sastāvā esošās piedevas dzinēja darbības laikā nolietojas pirmās, tad kritiskos darba režīmos dzinēja pilnvērtīgai aizsardzībai galvenā nozīme ir augstvērtīgās bāzes eļļas kvalitātei. Motoreļļu ražotājus var nosacīti iedalīt divās grupās – pilna ražošanas cikla, un t.s. “blenderi”, kuri iepērk citu ražotāju gatavu bāzes eļļu un piedevu kompleksus, to miksēšanai un gala produkta fasēšanai. Svaigas motoreļļas parametrus un atbilstību starptautiskajām un auto ražotāju specifikācijām var panākt izmantojot arī zemākas kvalitātes bāzes eļļas, kompensējot to ar eļļas sastāvam pievienoto piedevu pakteti, taču kā jau tika minēts iepriekš – piedevas nolietojas pirmām kārtām, un šāds produkts ekspluotācijas laikā straujāk zaudē sākotnējās īpašības. Mobil produktu ražošanā izmanto tikai pašu radītas bāzes eļļas un piedevu paketes (ar atsevišķiem izņēmumiem specifiskajām piedevām), tāpēc var garantēt to ideālu saderību, precīzu atbilstību paredzētajiem darba apstākļiem, un augstu sniegumu visā motoreļļas kalpošanas laikā. Mobil veidojot savus produktus vadās pēc principa “pāsniegt” noteiktās aktuālās motoreļļu specifikācijas (piem. ACEA, API, auto ražotāju specifikācijas), kad citi eļļu ražotāji, vai t.s. “blender” stāda uzdevumu tikai “atbilst” minētajām specifikācijām, izpildot minimālās prasības, lai iegūtu šādu atbilstības sertifikātu. Piemēram, ja startptautiski atzītu starndartu un auto ražotāju specifikāciju motoreļļu laboratorijas testiem, darbojoties reālos dzinējos, ir jāatbilst konkrētiem kvalitātes kritērijiem (normām), noteiktā laika periodā (stundās), Mobil pārsniedz šo testa norises laiku līdz pat 2 reizām. Pirmā pilnībā sintētiskā Mobil motoreļļa tika ieviesta tirgū 1973. gadā, tas notika Eiropā, un sākotnēji produkts tika saukts par Mobil SHC ™. Gadu vēlāk sākās globālā naftas krīze, un Mobil ieviesa pirmo Mobil 1 versiju Amerikas Savienotajās Valstīs. Jaunais produkts bija atbilde uz steidzamo nepieciešamību pēc degvielas ekonomijas. Tajā laikā eļļa tika ražota tikai ar vienu viskozitātes indeksu, un, ņemot vērā tās teicamās antifrikcijas īpašības, tika pozicionēta kā veids, lai uzlabot dzinēja efektivitāti un palielināt degvielas ekonomiju. Iznākot ASV 1974. gadā, Mobil 1 bija pirmā sintētiskā eļļa, kas pieejama starptautiskajā tirgū. Galvenās Mobil zīmola produktu ražošanas rūpnīcas piegādēm uz Latviju atrodas Somijā (Naantali), Francijā (Gravenshon) un Zviedrijā (Uddevalla), tās saņem bāzes eļļas un piedevu paketes no citām ExxonMobil rūpnīcām. ELKŠŅI SERVISS Mobil smērvielas iepērk tikai no viena piegādātāja, firmas Inflekss Latvija, kas ir oficiālais Mobil pārstāvijs Latvijā.
Cik bieži ir nepieciešams nomainīt bremžu šķidrumu?
Auto ražotāji rekomendē bremžu sistēmas šķidruma nomaiņu ik pēc 2 gadiem, neatkarīgi no automašīnas nobraukuma. Mūsu servisā ir iespējams veikt bremžu šķidruma stāvokļa testu. Ja ūdens koncentrācija bremžu šķidrumā pārsniedz 2%, tas ir jāmaina. Ūdens klātbūtne bremžu šķidrumā var izraisīt sistēmas efektivitātes samazināšanos pie internsīvas bremzēšanas (uzkarstot ūdens pārvēršas tvaikos), kā arī bremžu sistēmas hidraulisko daļu korozijas.

Partneri

Kā nokļūt